Themse-Havarieschott, London, Großbritannien

Dieser 2,5 Kilometerlange Eisenbahntunnel, in zwei Röhren, gebohrt, ist Teil der ersten neuen Eisenbahnstrecke, die nach mehr als einem Jahrhundert in Großbritannien entsteht.

MSD-Sonderkonstruktionen im Einsatz

  • Havarieschott
  • komplette Anfahrkonstruktion
  • komplette Ausfahrkonstruktion
  • Schildwiege, Tübbinghalle
  • verschiedene Stahlbauelemente zum Ausbau des Tunnels
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